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新型电动葫芦桥式起重机

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新型电动葫芦桥式起重机

新型桥式起重机是我企业在引进和消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为引导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计及可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、高技术含量的新型起重机。本起重机的设计、制造及检验均实行国家有关标准,等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准,与原有通用QD型桥吊产品相比,自重减轻约15~30%,轮压减小约10~35%,可以降低起重机对厂房结构的要求,节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副,加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用,使得该型号起重机成为经济效益和社会效益俱佳的更新换代产品,适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。??主梁采用偏轨箱型结构,与端梁采用高强度螺栓连接,便于运输。专业化加工设备确保主端梁联接精度,使起重机运行平稳。??起重小车为开放式紧凑型卷扬结构,中小吨位也可采用欧式葫芦小车。??大、小车运行机构采用欧洲技术三合一驱动形式,硬齿面减速器,结构紧凑,噪声小,不漏油,使用寿命长。??因采用欧式紧凑型小车及高强度材料,整机外形尺寸小,重量轻,相对传统起重机,在相同起升高度条件下,厂房高度均可降低,有效减少厂房造价。??模块化设计,设计周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。??结构紧凑,低净空,外形尺寸小,工作范围大,有效提高生产效率。??全变频控制,运行平稳,无冲击,重载慢速,轻载快速,节能减耗。
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新型桥式起重机是我企业在引进和消化国外先进技术的基础上,以模块化设计理论为引导,以现代计算机技术为手段,引入优化设计及可靠性设计方法,采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、高技术含量的新型起重机。

本起重机的设计、制造及检验均实行国家有关标准,等效采用部分FEMDINIEC等国外标准,与原有通用QD型桥吊产品相比,自重减轻约1530%,轮压减小约1035%,可以降低起重机对厂房结构的要求,节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副,加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用,使得该型号起重机成为经济效益和社会效益俱佳的更新换代产品,适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。

主梁采用偏轨箱型结构,与端梁采用高强度螺栓连接,便于运输。专业化加工设备确保主端梁联接精度,使起重机运行平稳。

起重小车为开放式紧凑型卷扬结构,中小吨位也可采用欧式葫芦小车。

大、小车运行机构采用欧洲技术三合一驱动形式,硬齿面减速器,结构紧凑,噪声小,不漏油,使用寿命长。

因采用欧式紧凑型小车及高强度材料,整机外形尺寸小,重量轻,相对传统起重机,在相同起升高度条件下,厂房高度均可降低,有效减少厂房造价。

模块化设计,设计周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。

结构紧凑,低净空,外形尺寸小,工作范围大,有效提高生产效率。

全变频控制,运行平稳,无冲击,重载慢速,轻载快速,节能减耗。

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